Hacía ya mucho que no contaba nada, y es que han sido meses con muchos cambios y otras prioridades, pero hoy comparto que me he venido a vivir a San Diego, California, por motivos de trabajo. Estaré por aquí, previsiblemente, unos años, y me he decidido por una Harley-Davidson para las excursiones y rutas que pueda hacer.
La elegida es una Ultra Limited, también conocida como Street Glide Ultra Limited, 115 Aniversario del 2018. La encontré en un concesionario H-D en National City, muy cerca de San Diego, con muy pocas millas y después de probarla me quedé encantado.
El motor es el Milwaukee-Eight de 4 válvulas por cilindro y 107 pulgadas cúbicas, es decir, unos 1.750 centímetros cúbicos con 93CV y 150NM. Refrigeración por aire-aceite, y en esta versión Limited también cuenta con refrigeración líquida en las culatas.
Me ha parecido muy cómoda, una rutera insaciable y con un consumo muy comedido para su desplazamiento (413kg en orden de marcha). Llevo ya algunos cientos de millas con ella y me gustan las sensaciones. A 55mph, unos 90kmh, va a 2.000rpm en sexta, consume 4.5 litros, y es una delicia manejarla en zonas de curvas fáciles. Más allá, aún no lo sé.
Ahora hace mucho calor, por lo que salgo muy temprano a dar una vuelta y me recojo rápido, pero más adelante ya iré pensando en las primeras rutas hacia el interior: Arizona y Nevada, por ejemplo.
¿Me gusta más que mi BMW R1200 CLC? Pues no lo sé; es diferente, mucho más potente, menos dinámica, igual de cómoda, y algo más pesada, también; el tiempo y el uso me darán la respuesta.
Manu en Moto 
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