400 kilómetros de pistas y caminos.

Un buen amigo me propuso, la semana pasada, hacer la ruta de la Galaica 400, pero con menos tráfico y mejor tiempo que el día que la hizo él, en la edición de este año.

En su momento, me sentí atraído por este tipo de eventos, no competitivos, porque eran una novedad sobre las tradicionales «quedadas» (KDDs) que muchos motoclubes ofrecían. Creo que entre Desafíos y Extreme Challenges me habré hecho media docena, no más. Acabaron por aburrirme, pero sobre todo por saturarme, ya que su éxito era tal que la ruta se limitaba a seguir a la moto de delante, y lo más interesante, la navegación con Roadbook, no era necesaria. Además, entre el postureo y los «quemaos» competitivos el asunto perdió todo mi interés.

Pero hacer esa misma ruta con un amigo, dos motos, sí que me parece muy buena idea, ya que la Organización suele prestar mucha atención a la ruta, que normalmente transcurre por parajes bonitos, con bastantes puntos interesantes en los que parar para poder apreciarlos como se merecen.

La ruta resultó muy interesante, y sigue la derrota que se puede ver en la primera foto. Creo que hay un 50% por asfalto y un 50% por pistas sin asfaltar, cortafuegos y «corredoiras».

Una de las cosas que más me gustó es que la ruta atraviesa circuitos de interés cultural como es la Ruta de los Dólmenes, y en el recorrido se pueden ver muchos de ellos, a poco que te interesen.

Otra de las cosas que me gustó mucho es que la ruta parte de la costa, se interna en el monte gallego y, posteriormente,  vuelve a la costa en su zona más al sur, además de que también finaliza en la costa.

¿Qué moto creéis que va mejor por esta ruta?, ¿la CRF300L o la 890Adventure R? 😊

Respuestas

  1. Avatar de cazurrosb3034bc612

    Con las vistas que hay de la ría de Muros y de otras más al N y ni una foto…….siempre pasa igual…..XD XD

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    1. Avatar de Manu

      Tienes razón, tengo que mejorar mis publicaciones 😊

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  2. Avatar de cazurrosb3034bc612

    Siempre nos pasa igual, dejamos la pota al fuego, el último paga el el café , etc……pasa lo que pasa, jajaja…..

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  3. Avatar de cazurrosb3034bc612

    En cuánto a la moto, si hay algo de nivel, que no es mi caso….la 890. La crf es para conos, aunque con los neumáticos IRC intentando asesinarte a la mínima hay que andar alerta.

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    1. Avatar de Manu

      Yo creo que con la 300 se disfruta más, en general: ligera, permisiva, maniobrable…

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      1. Avatar de cazurrosb3034bc612

        Pues eso, para conos.

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  4. Avatar de Caramelito Motero

    Yo que no tengo ni idea, diria que la 300, por peso, maniobrabilidad etc etc. independientemente seguro que que con las dos lo disfrutasteis como enanos.

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    1. Avatar de Manu

      Quizá una 300 con algo más de potencia, pero eso ya está inventado, y se llama 450RX😁

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