Manu en Moto

Ayer no me acosté muy católico, ¿será porque estoy en un país musulmán? Me dolía la cabeza, lo que es rarísimo en mi; hace años, que yo recuerde, que no me duele. El caso es que decidí hacer una cura de sueño, y me metí 10 horas entre pecho y espalda. ¡Nisiquiera cené!

Amanecí como nuevo, con ganas de marcha, y tras un desayuno fuerte (no tengo foto) me fui a por la naranja al garaje.

¡Esa BMW gorda no estaba ahí anoche!

Y esas otras dos gabachas tampoco. Bueno, no son problema para una chica fina como la mía, peeeero…….

Esta sí que me intimida, ya que las veo por las pistas con dos o tres personas y son imparables

Pues la ruta de hoy tiene 30 kilómetros de enlace (la derrota azul) antes de tomar el track bueno (la derrota verde)

Tenía el depósito por la mitad, pero para mí, en mi situación, eso ya es la reserva. El precio, pues casi como en España 1 euro son aproximadamente 10,5 dirhams).

Después puse rumbo al Rekkam, la meseta que se ve en la foto de arriba, y entonces……..empezó a llover.

No era muy fuerte, y afortunadamente llevaba la capa de agua, que me había puesto para protegerme del fresco de la mañana.

Subiendo el Rekkam, la lluvia dio paso a la niebla, y poco a poco se fue cerrando hasta que me era imposible encontrar la ruta, era como ir de noche, con unos 5 metros de visibilidad

Poco a poco fue abriendo y empezó lo bueno. Kilómetros y kilómetros de meseta, sin tracks,  por las que circular por donde prefieras y sin persona, animal, o construcción a la vista

De vez en cuando algún camino, pero no me crucé con nadie en el Rekkam

Gracias a la lluvia y la niebla el terreno estaba compactado y no se levantaba polvo, lo que era de agradecer

Yo que pensaba que iba a tener calor, y me pasé media jornada con algo de frio

No paré ni a comer, no tenia hambre después de mi desayuno reforzado, pero sí muchas ganas de rodar en moto

Se podía ir ligero, pero el problema eran los cauces secos de los ríos, que eran muy peligrosos si ibas rápido y no los veías. No puedo decir que no me comiese ninguno, pero cuando no da tiempo a frenar del todo, cuadras la moto y dejas que las Xplore hagan su trabajo. Creo que solo con la ruta de hoy ya están amortizadas, je, je.

Cada hora, más o menos, paraba a beber, estirar las piernas, y disfrutar del paisaje.

Casi todos los cauces que crucé estaban secos, pero este bajaba con algo de agua

Aunque el 90% de hoy fue off-road también hubo algún tramo de enlace, y cuando el cielo se fue despejando llegamos a 28 grados, y en algunos sitios atravesé tormentas de arena, que no eran muy extensas pero sí bastante intensas. En ese arcén de arriba paré a lavarme los ojos con agua, y asi puede disfrutar de esa Kasbah abandonada

Decidí quedarme a pasar la noche en Rissani, que lo conocía porque hay que pasar por este pueblo para ir a Merzouga (donde no iré esta vez). Tiene esta curiosa puerta que algunos románticos llaman «la puerta del Sahara»

Resumiendo, la ruta de hoy casi 500 km, y casi todo fuera del asfalto. Sólo con esto casi me doy por satisfecho.

Una habitación genial por un precio justo

Una piscinita chula, que utilicé, mientras se ven las palmeras del desierto

Y para terminar, una cenita a base de tajin de pollo al limón con aceitunas

Y unas rodajas de naranja con canela. ¡Buenísimas!

Y ahora estoy ahí sentado, en la zona común del hotel, escribiendo está crónica, y pensando la ruta de mañana.