Manu en Moto

Hasta hace poco, la moto que usaba para los viajes era mi GSA del 2014 pero cuando la vendí empecé a usar la KTM 890 Adv R. Una de las cosas que más eché de menos en mi viaje a Marruecos durante las navidades pasadas fue una parrilla portaequipajes en condiciones. Las pruebas que hice, colocando la bolsa en sentido longitudinal o transversal eran porque no tenía una base ancha y dudaba sobre la mejor forma de trincar la bolsa. En sentido longitudinal:

O transversal:

La moto trae de serie un miniportabultos que es bastante deficiente y no vale para nada serio:

La sección Powerparts de KTM te ofrece un mundo de chuches inimaginable con los que complementar la moto. En concreto, si no quieres maletas rígidas ni maletas blandas, sino simplemente una base en la que amarrar un petate, mochila o bolsa de viaje tienes que comprar dos chuches. Primero tienes que comprar una base que sustituya a la de serie:

Y después tienes que comprar el portabultos en sí mismo:

El conjunto se va de precio y por ello me puse a buscar una opción de marca, la encontré y me decidí por ella:

Es una base bastante ancha y larga de aluminio de 4mm de espesor con múltiples posibilidades para montar soportes de Topcase de las marcas más conocidas (y que no usaré para ello) y múltiples puntos de anclaje para cinchas y agujeros para otros accesorios:

Se puede montar con o sin las asas del pasajero, para lo que tiene distintos espaciadores (de aluminio) y tornillos (de acero). Yo lo he montado con las asas de pasajero, que también facilitan el movimiento de la moto en parado. Es menos Pro, pero muy práctico:

Quizá os preguntéis cuánto me ha costado, ¿no? Pues 35 euros con gastos de envío incluido, ¿Dóndé? Pues donde estáis pensando, claro.

Veremos cómo funciona en Marruecos a finales de abril